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主流市场资源到货大幅淘汰本周环比淘汰20%

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发表于 2019-11-27 09:06:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本周热轧主流钢厂团体到货量8.6万吨,较上周淘汰2.2万吨,环比淘汰20%。资源到货总量连续淘汰,重要由两点因素导致:
其一,受前期港口运输限定,钢厂资源在港口有所积存,团体发运周期拉长。近期虽港口运力连续规复,但在运输周期影响下,前期积存资源仍在途,导致本周总体资源到货偏少。
其二,前期现货代价连续下跌,导致商业商贩卖亏损加剧,商业商由锁价钢厂订货淘汰。与此同时,北方需求尚可且代价相对较高,资源贩卖利润可观,故钢厂资源南边投放意愿低,也导致主流市场资源到货淘汰。
分市场详情如下,
上海市场:本周资源到货2.3万吨,环比淘汰1.7万吨。资源到货量创年内新低,加之当前库存偏低,市场规格短缺环境尚未缓解,故根本面仍处偏好状态,则本周现货代价仍有支持。此中,重要减量钢厂为燕钢、通钢及本钢。
乐从市场:本周资源到货5.2万吨,环比增长0.5万吨。资源到货仍旧较少,规格短缺环境仍较为严峻。别的,在年底赶工影响下,近期终端刚需稳步回升,故预计本周该地区现货代价仍有支持。此中,重要减量钢厂为沙钢及本钢。
天津市场:本周资源到货1.1万吨,总体资源到货以长协为主,较为稳固。且供需根本面也处相对安稳的格局,故预计本周现货代价将仍跟随大行情颠簸。
风险提示:据SMM调研在途资源预计将于下周连续到达市场,届时市场规格短缺环境将有所缓解,短缺规格代价或有回落风险。
泉源: 上海有色金属网










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